แม่พิมพ์ฉีดชิ้นส่วนรถยนต์

1. ระบบเท
หมายถึงส่วนของช่องทางการไหลก่อนที่พลาสติกจะเข้าสู่โพรงจากหัวฉีด ซึ่งรวมถึงช่องทางการไหลหลัก ช่องป้อนเย็น ตัวเปลี่ยนทิศทาง และประตู และอื่นๆ

2. ระบบชิ้นส่วนแม่พิมพ์:
หมายถึงการรวมกันของชิ้นส่วนต่างๆ ที่ประกอบกันเป็นรูปร่างของผลิตภัณฑ์ ได้แก่ แม่พิมพ์เคลื่อนที่ แม่พิมพ์ตายตัวและแม่พิมพ์โพรง (แม่พิมพ์เว้า) แกน (แม่พิมพ์พันช์) แกนขึ้นรูป ฯลฯ พื้นผิวด้านในของแกนขึ้นรูป และ รูปร่างพื้นผิวด้านนอกของโพรง (แม่พิมพ์เว้า) จะเกิดขึ้นหลังจากปิดแม่พิมพ์แล้ว แกนกลางและโพรงจะก่อตัวเป็นโพรงแม่พิมพ์ในบางครั้ง ตามข้อกำหนดของกระบวนการและการผลิต แกนกลางและแม่พิมพ์ทำจากบล็อกการทำงานผสมกัน บ่อยครั้งทำจากชิ้นเดียว และเฉพาะในส่วนที่เสียหายง่ายและทำงานยากของเม็ดมีดเท่านั้น

3 ระบบควบคุมอุณหภูมิ
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดอุณหภูมิกระบวนการฉีดของแม่พิมพ์ จำเป็นต้องมีระบบควบคุมอุณหภูมิเพื่อควบคุมอุณหภูมิของแม่พิมพ์สำหรับแม่พิมพ์ฉีดเทอร์โมพลาสติก การออกแบบหลักของระบบระบายความร้อนเพื่อทำให้แม่พิมพ์เย็นลง (สามารถอุ่นแม่พิมพ์ได้เช่นกัน)วิธีการทั่วไปในการทำให้แม่พิมพ์เย็นลงคือการสร้างช่องทางของน้ำหล่อเย็นในแม่พิมพ์และใช้น้ำหล่อเย็นที่หมุนเวียนเพื่อขจัดความร้อนออกจากแม่พิมพ์นอกจากการให้ความร้อนแก่แม่พิมพ์แล้ว ยังสามารถใช้น้ำหล่อเย็นเพื่อให้น้ำร้อนหรือน้ำมันร้อนไหลผ่านได้ และสามารถติดตั้งองค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าภายในและรอบๆ แม่พิมพ์ได้