ชิ้นส่วนโครงสร้างฉีดขึ้นรูปของรถยนต์พลังงานใหม่คืออะไร?
ชิ้นส่วนโครงสร้างฉีดขึ้นรูปสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่มี 6 ประเภทหลักๆ ดังต่อไปนี้:
(1) แผงหน้าปัด:
แผงหน้าปัดถือเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งภายในรถ โดยจะแสดงสถานะการทำงานของรถและข้อมูลต่างๆ เช่น ความเร็ว ความเร็ว น้ำมัน เวลา และอื่นๆแผงหน้าปัดแบบฉีดขึ้นรูปมักทำจากวัสดุ เช่น โพลีคาร์บอเนต (PC) หรือโพลีเมทิลเมทาคริเลต (PMMA) ซึ่งมีความโปร่งใสสูง ทนต่อแรงกระแทก และทนต่ออุณหภูมิสูง
(2) ที่นั่ง:
คาร์ซีทก็เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนโครงสร้างที่ขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์มักทำจากวัสดุเช่นโพลียูรีเทน (PU) หรือโพลีเอทิลีน (PE) เพื่อความสบายและความทนทานเบาะนั่งแบบฉีดขึ้นรูปสามารถให้การสนับสนุนและปรับตัวได้ดีขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกัน
(3) กันชน:
กันชนเป็นชิ้นส่วนป้องกันสำหรับด้านหน้าและด้านหลังของรถ ซึ่งมักทำจากวัสดุ เช่น โพลีโพรพีลีน (PP) หรือโพลีเอไมด์ (PA)ทนต่อแรงกระแทก อุณหภูมิสูง และการกัดกร่อนของสารเคมี
(4) ประตู:
ประตูเป็นส่วนหลักของรถยนต์และมักทำจากวัสดุเช่นโพลียูรีเทนหรือโพลีโพรพีลีนมีลักษณะน้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง และทนต่อแรงกระแทกประตูแบบฉีดขึ้นรูปสามารถให้ฉนวนที่ดีกว่าและฉนวนกันเสียงเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ดีขึ้น
(5) ฝากระโปรงเครื่องยนต์:
ฝากระโปรงเป็นส่วนป้องกันด้านหน้าของรถ ซึ่งมักทำจากวัสดุ เช่น โพลีคาร์บอเนตหรือโพลีเอไมด์มีความแข็งแรงสูงทนต่อแรงกระแทกและทนต่ออุณหภูมิสูงฝากระโปรงฉีดขึ้นรูปให้การปกป้องและเป็นฉนวนที่ดีกว่า เพื่อปกป้องเครื่องยนต์จากความเสียหาย
(6) กล่องแบตเตอรี่:
ด้วยความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้า กล่องแบตเตอรี่จึงกลายเป็นชิ้นส่วนโครงสร้างที่สำคัญจากการฉีดขึ้นรูปมักทำจากวัสดุเช่นโพลีคาร์บอเนตหรือโพลีเอไมด์ และมีคุณสมบัติเช่นความแข็งแรงสูง ทนต่อแรงกระแทก และทนต่อสารเคมีบทบาทของกล่องแบตเตอรี่คือการปกป้องแบตเตอรี่จากความเสียหายและรับประกันการทำงานที่ปลอดภัย
ข้างต้นเป็นชิ้นส่วนโครงสร้างฉีดขึ้นรูปทั่วไปในรถยนต์พลังงานใหม่ นอกเหนือจากชิ้นส่วนอื่นๆ เช่น กระจังหน้าไอดี บังโคลน หลังคา ฯลฯ ก็ใช้กระบวนการฉีดขึ้นรูปเช่นกันชิ้นส่วนเหล่านี้มักต้องการการผลิตแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำ การฉีดขึ้นรูป การรักษาพื้นผิว และการทดสอบคุณภาพในกระบวนการผลิตเพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพและประสิทธิภาพเป็นไปตามข้อกำหนด
เวลาโพสต์: 09 ม.ค. 2024